Relé (nombre en inglés: relé) Es un dispositivo de control eléctrico, que es el cambio de paso predeterminado en el circuito de salida eléctrica cuando el cambio de entrada (incentivo) cumple con los requisitos especificados. Tiene la relación interactiva entre el sistema de control (también llamado circuito de entrada) y el sistema de control (también llamado circuito de salida). Generalmente se usa en circuitos de control automático y, en realidad, es un "interruptor automático" para controlar la corriente grande con una corriente pequeña. Por lo tanto, desempeña el papel de regulación automática, protección de seguridad y circuitos de conversión en el circuito.
El estándar de certificación CE del relé de unidad electromecánica es EN61810, citando los estándares desarrollados por IEC, como IEC61810-2-2011, relé primario electromecánico. Las normas de certificación CE para relés numéricos y equipos de protección son las siguientes:
1.EN60255-26:2009, equipos de protección y relés de valor, Parte 26: requisitos de compatibilidad electromagnética;
2.EN60255-151:2009, Parte 151: Requisitos funcionales para protección contra sobrecorriente o falta de corriente.
La certificación CE del relé también requiere la Directiva de baja tensión de la UE LVD (2014/35/UE).
ES61810-1 La norma europea de productos de relés básicos no figura como norma coordinada para la Directiva de baja presión 2014/35/UE.
Sin embargo, EN60335-1, EN60730-1, EN50178, EN60947. Varias de las características del relevo están relacionadas y son documentos de coordinación.
Además, las principales características de seguridad de los relés se basan en la norma de coordinación de aislamiento EN6064-1. Este es posiblemente el más importante de todos los criterios de armonización.
Proceso de certificación CE de relé:
1. La empresa envía el formulario de solicitud de certificación CE a la organización, proporciona la información del producto y envía las muestras;
2. La organización determinará la directiva de la UE correspondiente y las normas de prueba, los ciclos de prueba y los costos de acuerdo con la información proporcionada por la empresa;
3. Una vez que la empresa confirme la cotización, deberá firmar el contrato de servicio técnico y pagar la tarifa;
4. Los ingenieros institucionales realizarán un conjunto completo de pruebas y pruebas de diferenciación de modelos relacionadas en el producto de acuerdo con los estándares de prueba de la UE, y luego redactarán el documento técnico (TCF) y lo enviarán a la agencia de la UE para su revisión;
5. Aprobado y emitido certificado CE.
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