
Al leer y explicar los diagramas de cableado de los relés, primero es necesario comprender los componentes del relé y las funciones de cada componente en el circuito. A continuación, lo guiaré paso a paso para comprender el diagrama de cableado del relé y usaré ejemplos específicos para ilustrarlo.
1. Identificar las bobinas del relé
- Busque el símbolo que representa la bobina del relé en el diagrama de cableado.
- Los terminales de la bobina generalmente están marcados como 85 y 86, que son las posiciones donde se conecta el voltaje de control.
- Cuando se aplica voltaje a estos dos terminales, la bobina se energizará y activará el relé.

2. Encuentra el punto de contacto
Identifique los contactos normalmente abiertos (NO), normalmente cerrados (NC) y del terminal común (COM) del relé:
- COM: Generalmente marcado como 30.
- NO: Marcar como 87, desconectar cuando el relé no esté activado.
- NC: Marcado como 87a, conéctese a COM cuando el relé no esté activado.

3. Siga la ruta del circuito
A partir de la fuente de alimentación:
1. Observe cómo fluye la corriente a través de la bobina del relé.
2. Analizar cómo la señal de control activa el relé.
Ver control de carga:
- Seguimiento desde el terminal COM al contacto NO o NC.
- Comprenda cómo los relés controlan cargas (como luces) cambiando contactos.
4.Compruebe los componentes adicionales
Protección de diodo (si corresponde):
- Si el diagrama de cableado incluye diodos, verifique su polaridad.
- El cátodo (generalmente marcado con una línea) debe conectarse al terminal de voltaje positivo para evitar que el pico de voltaje inverso generado por el inductor dañe el circuito de control.

Análisis de ejemplo: control de faros de automóviles
El siguiente es un diagrama típico de cableado de relé de 4-pin para controlar los faros de un automóvil:
- Terminal 85: Conecte el cable de tierra.
- Terminal 86: Conecte el interruptor de los faros y conéctelo al terminal positivo de la batería cuando lo presione.
- Terminal 30: Conecte el terminal positivo de la batería para proporcionar energía a la carga.
- Terminal 87: Conecta el polo positivo del faro.
principio de funcionamiento
1. Cuando se presiona el interruptor de los faros, se aplica un voltaje entre 85 y 86 y la bobina se energiza.
2. Después de encender la bobina, el relé cambia internamente y conecta COM (30) a NO (87).
3. La corriente fluye desde la batería a través del relé hasta los faros, lo que hace que se enciendan.
Siguiendo los pasos anteriores, se puede interpretar claramente el diagrama de cableado del relé y comprender su función y modo de funcionamiento en el circuito.
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