Puede leer la hoja de datos del relé centrándose en las especificaciones principales, ya que cada una afecta el funcionamiento de su proyecto. Cuando lea la hoja de datos de los relés, notará que cubren diferentes tipos de relés, cada uno diseñado para un propósito específico. Antes de comenzar, consulta las categorías principales:
Relés electromecánicos
Relés-de estado sólido
Relés de láminas
Elegir el relé adecuado es importante para cualquier circuito. Con la práctica, se sentirá seguro al leer la hoja de datos del relé.
Conclusiones clave
Siempre debes leer primero la hoja de datos del relé. Esto le ayuda a elegir el relé adecuado para su proyecto. También te ayuda a evitar cometer errores.
Observe detalles importantes como el voltaje de la bobina. Verifique también la clasificación de corriente de contacto y la clasificación de voltaje de contacto. Estas cosas garantizan que el relé esté seguro en su circuito.
Obtenga información sobre la disposición de los pines y las marcas en el relé. Esto le ayuda a conectar el relé de la manera correcta. También evita que cometas errores de cableado.
Mire las clasificaciones de confiabilidad y vida útil en la hoja de datos. Esto le indica cuánto tiempo funcionará el relé en diferentes situaciones.
Utilice la hoja de datos para ayudarle con el cableado. Si sigue el diagrama de cableado, podrá configurar el relé de forma segura y correcta.
Lea los conceptos básicos de la hoja de datos del relé
¿Qué es una hoja de datos de relé?
Una hoja de datos de un relé es un documento que le informa sobre un relé. Te ayuda a saber cómo funciona el relé y si se ajusta a tu proyecto. Cuando lees la hoja de datos del relé, ves partes que muestran cómo conectarlo, qué puede hacer y cuánto durará. Esto evita que cometas errores y mantiene tu circuito seguro.
Generalmente encontrará estas piezas en la hoja de datos de un relé:
Descripción general del modelo y modos de funcionamiento (como encendido-retraso o apagado-retraso)
Configuración del rango de tiempo y métodos de ajuste
Clasificaciones eléctricas (voltaje de suministro, circuito de entrada, uso de energía)
Especificaciones de salida (tipo de contacto, clasificaciones, resistencia)
Características de rendimiento (sincronización, precisión, efectos ambientales)
Clasificaciones ambientales (temperatura, humedad, vibración)
Normas y aprobaciones (certificaciones)
Dimensiones y diagramas de cableado.
Consejo:Mire siempre la hoja de datos antes de usar un relé nuevo. Esto le ayuda a elegir el relé adecuado para su proyecto.
Una hoja de datos del relé es útil para los principiantes porque muestra lo que puede hacer el relé. Si omite leerlo, puede elegir un relé que no pueda manejar el voltaje o la corriente de su circuito. Esto podría interrumpir su proyecto o causar problemas de seguridad.
Aquí hay una tabla que explica por qué es importante cada parte de una hoja de datos de un relé:
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Aspecto |
Importancia |
|---|---|
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Clasificación de voltaje de la bobina |
Se asegura de que el relé funcione con su fuente de alimentación. |
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Contacto Calificación actual |
Evita daños por demasiada corriente. |
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Tipo de contacto |
Le ayuda a elegir el relé adecuado para su circuito. |
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Velocidad de conmutación |
Afecta la rapidez con la que responde tu circuito. |
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Condiciones ambientales |
Mantiene el relé confiable en el espacio de su proyecto |
Especificaciones clave: voltaje, corriente y resistencia
Cuando lee la hoja de datos del relé, debe observar tres especificaciones principales: voltaje, corriente y resistencia. Estos números le ayudan a saber si el relé funcionará en su circuito.
Voltaje de la bobina:Este es el voltaje necesario para encender el relé. La mayoría de los relés funcionan si les das entre el 80% y el 120% del voltaje de su bobina. Por ejemplo, un relé de 24 V seguirá funcionando si le da entre 19,2 V y 28,8 V.
Contacto Calificación actual:Esto muestra la corriente más alta que el relé puede conmutar de forma segura. Si su circuito usa más corriente, los contactos podrían quemarse o pegarse. Algunos circuitos, como los que tienen motores o lámparas, tienen una corriente de entrada alta cuando los enciendes. Esta corriente de irrupción puede ser hasta 10 veces mayor de lo normal. Elija siempre un relé con una clasificación de corriente superior a la corriente más alta de su circuito.
Clasificación de voltaje de contacto:Este es el voltaje más alto que los contactos del relé pueden conmutar de forma segura. Si usa más voltaje, el relé podría generar un arco o dejar de funcionar.
Resistencia de la bobina:Esto le indica cuánta resistencia hay en la bobina del relé. Le ayuda a saber cuánta corriente utilizará la bobina de su fuente de alimentación.
Resistencia de contacto:Esta es la resistencia entre los contactos del relé cuando está cerrado. Una menor resistencia de contacto significa menos calor y mejor trabajo. Aquí hay una tabla con valores comunes:
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Tipo de relé |
Resistencia de contacto promedio (mΩ) |
|---|---|
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Relés generales |
50 a 200 |
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Relés de circuito-seco/señal |
Menos de 50 |
|
Relés/contactores de potencia |
Más de 200 |
Nota:Algunos relés tienen una capacidad de conmutación mínima. Si los usas con señales muy pequeñas, es posible que los contactos no funcionen bien.
También necesita conocer los tipos de relés de 4 y 5 pines. Un relé de 4 pines tiene dos pines para la bobina y dos para los contactos. Un relé de 5 pines tiene un contacto adicional, por lo que puedes cambiar entre dos circuitos.
Fiabilidad y vida útil
La confiabilidad significa que el relé funcionará bien durante mucho tiempo. La vida útil le indica cuántas veces puede encender y apagar el relé antes de que deje de funcionar. Las hojas de datos de los relés muestran dos tipos de vida útil:
Durabilidad mecánica:Esta es la cantidad de veces que el relé puede conmutar sin carga. Muestra qué tan fuerte es el relé en el interior.
Durabilidad eléctrica:Esta es la cantidad de veces que el relé puede conmutar con una carga, como una lámpara o un motor. Este número es menor porque la conmutación con carga desgasta los contactos más rápido.
Las hojas de datos de los relés suelen tener gráficos que muestran cuánto durará el relé con diferentes cargas. Siempre debes revisar estos gráficos para asegurarte de que el relé dure en tu circuito.
Muchas cosas pueden cambiar la confiabilidad del relé:
Durabilidad de la sobretensión: el relé debe manejar la corriente de entrada más alta en su circuito.
Clasificación de voltaje: La clasificación de voltaje del relé debe coincidir o ser mayor que el voltaje de su circuito.
Entorno operativo: Las temperaturas altas o bajas, la humedad, el polvo o la vibración pueden hacer que el relé se desgaste más rápido. Algunos relés tienen carcasas selladas o revestimientos para lugares difíciles.
Estrés mecánico: las vibraciones o los golpes pueden hacer que el relé falle prematuramente. Utilice soportes anti-vibración si es necesario.
Reducción de potencia adecuada: el uso de un relé por debajo de sus clasificaciones máximas ayuda a que dure más.
Componentes de protección: Agregar circuitos amortiguadores o diodos puede proteger el relé de picos de voltaje.
Consejo:La vida mecánica se prueba sin carga, pero la vida eléctrica es lo que más importa en los circuitos reales.
Si desea que su relé dure, utilícelo siempre dentro de sus clasificaciones y agregue protección si su circuito tiene muchas sobretensiones o picos. Sin suficiente protección, la vida útil del relé puede acortarse rápidamente.
Referencia y marcas de pines de relé

Comprensión de los números de pines del relé
Cuando miras un relé, verás varios pines en la parte inferior o lateral. Cada pin tiene un trabajo especial. Necesita saber qué hace cada pin antes de conectar el relé a su circuito. La mayoría de los relés utilizan números o letras para etiquetar cada pin. Por ejemplo, en los relés automotrices, a menudo se ven pines etiquetados como 85, 86, 30, 87 y 87a. Cada número representa una función diferente:
85 y 86: estos pines se conectan a la bobina del relé. Cuando aplica voltaje aquí, el relé cambia.
30: Este pin es el contacto común. Se conecta a 87 o 87a, dependiendo de si el relé está encendido o apagado.
87: Este pin es el contacto normalmente abierto (NO). Se conecta a 30 cuando se enciende el relé.
87a: Este pin es el contacto normalmente cerrado (NC). Se conecta a 30 cuando el relé está apagado.
También puede ver otros nombres de pines en las hojas de datos de los relés. Aquí hay una tabla para ayudarlo a comprender los tipos de pines de relé comunes:
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Tipo de pasador |
Descripción |
|---|---|
|
Contactos de bobina |
Nombrados A1 y A2. |
|
Relés complejos |
Cada pin de bobina tiene una letra y un número que muestran el número de bobina y grifo. |
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Relés biestables |
S+ o S- para configurar la bobina; R+ o R- para restablecer la bobina. |
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Contactos NC |
Etiquetado como x1 y x2. |
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SIN contactos |
Etiquetado como x3 y x4. |
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Contactos de cambio |
x1 para común, x2 para NC, x4 para NO. |
Cuando utilice una referencia de pin de relé, consulte siempre el diagrama de la hoja de datos. Esto le ayuda a hacer coincidir cada pin con su trabajo y evitar errores.
Lectura de marcas y esquemas de relés
Las marcas del relé le ayudan a conectar el relé de la manera correcta. Encontrará pequeños números o letras al lado de cada pin en el cuerpo del relé. Estas marcas coinciden con la hoja de datos del relé. Si ve un diagrama, muestra cómo se conectan los pines dentro del relé.
Los esquemas de relés utilizan símbolos para mostrar cómo funciona el relé en un circuito. Es posible que veas letras diferentes para los relés en los diagramas:
RL es una etiqueta común para un relé.
RLY es otra etiqueta que puede ver.
K es un símbolo popular para relés en muchos esquemas.
A veces, los relés obtienen números o letras, como RLY1 o K2, si hay varios en un circuito.
Cuando leas un esquema, busca estos símbolos. Te ayudan a encontrar el relé y ver cómo cada pin se conecta al resto del circuito. Siempre haga coincidir los números de pines del relé de la hoja de datos con el esquema. Este paso mantiene su cableado seguro y correcto.
Consejo: Si alguna vez no estás seguro,-comprueba dos veces el diagrama de referencia del pin del relé en la hoja de datos. Este hábito le ayudará a evitar errores de cableado y a mantener su proyecto funcionando sin problemas.
Cómo cablear un relé

Conceptos básicos del diagrama de cableado del relé
Cuando empiezas a cablear un relé, necesitas conocer algunos conceptos básicos. Un diagrama de relé muestra cómo se conectan las partes interiores. Le ayuda a conectar cada pin de la manera correcta. La mayoría de las hojas de datos tienen un diagrama. Este diagrama muestra los terminales de la bobina, el circuito de control y la configuración de los contactos. Verá símbolos para la bobina, la armadura y los contactos. Los contactos pueden estar normalmente abiertos o normalmente cerrados. El diagrama le ayuda a no cometer errores al cablear un relé a un interruptor u otro dispositivo.
Aquí hay una tabla con las partes principales que verá en un diagrama de cableado básico de un relé:
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Componente |
Descripción |
|---|---|
|
Electroimán |
Bobina de alambre con un núcleo metálico que genera un campo magnético cuando se enciende. |
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Armadura |
Brazo móvil que es arrastrado por el electroimán cuando está encendido. |
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Primavera |
Mantiene la armadura hacia atrás cuando el electroimán está apagado. |
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Contacto(s) |
Contactos eléctricos que se abren o cierran cuando se mueve la armadura. |
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Terminales electricos |
Puntos para conectar cables al electroimán y contactos. |
Los diagramas de cableado en las hojas de datos lo ayudan a verificar su configuración antes de conectar algo. Este paso evita errores comunes, como mezclar los pines de control o colocar la carga en el contacto incorrecto. Mire siempre su configuración y compárela con el diagrama. Esto mantiene su relé funcionando de manera segura y correcta.
Guía de cableado paso-a-paso
Puede seguir estos pasos para aprender a conectar un relé:
Utilice el diagrama de la hoja de datos del relé para encontrar cada pin. Busque los terminales de la bobina, el pin común, los pines normalmente abiertos y normalmente cerrados.
Conecte el circuito de control a los terminales de la bobina. Esto le permite usar una corriente pequeña para controlar una carga más grande.
Conecte su carga al pasador común y al pasador normalmente abierto o normalmente cerrado. Elija el que se ajuste a cómo desea que funcione el relé.
Verifique su cableado con el diagrama de escalera en la hoja de datos. Este diagrama muestra la ruta de control y cómo conmuta el relé.
Pruebe el relé encendiendo el circuito de control. Observe cómo se mueven los contactos entre los puntos normalmente abiertos y normalmente cerrados.
Consejo:Utilice siempre pasos seguros para el cableado del relé. Asegúrese de que la corriente a través de los contactos no sea demasiado alta. Utilice circuitos amortiguadores para cargas que forman picos para proteger el relé. Piense en la temperatura ambiente, porque puede cambiar el funcionamiento del relé.
Cuando conecte un relé a un interruptor, siga siempre la ruta de control en el diagrama. Esto le ayuda a ver la configuración y evita errores. Si utiliza un diagrama de escalera, puede ver cómo funcionan juntos el circuito de control y la carga. Esto hace que el cableado del relé y del circuito de control sea más fácil de entender.
No cambie bajo carga pesada para detener la formación de arcos.
Utilice una buena protección de contacto para ayudar a que el relé dure más.
Siempre verifique las clasificaciones más altas de corriente y temperatura para su configuración.
Con la práctica, se sentirá seguro de cómo conectar un relé a un interruptor, leer cada pin y utilizar el diagrama correcto para su proyecto.
Uso de información de hoja de datos en proyectos reales
Elegir el relé adecuado
Debe leer la hoja de datos del relé antes de elegir un relé para su proyecto. Comience mirando las especificaciones principales. Quiere que su relé de seguridad se adapte a las necesidades de su circuito. Siga estos pasos para elegir el relé adecuado para su circuito de carga y sistema de control:
Mide la temperatura más alta y más baja donde usarás el relé.
Descubra la carga eléctrica real. Verifique la corriente, el voltaje y si la carga es resistiva o inductiva.
Utilice la curva de reducción en la hoja de datos. Esta curva muestra cuánta corriente puede manejar el relé a diferentes temperaturas.
Verifique la clase de aislamiento de la bobina. Busque Clase F o H para mayor seguridad y vida más larga.
Elija un relé con una caja sellada y terminales fuertes. Esto ayuda en lugares difíciles y mantiene el relé de seguridad funcionando bien.
Planifique el diseño de su panel. Asegúrese de que haya suficiente espacio para que el calor se aleje del relé.
Cuando lees la hoja de datos del relé, ves que el voltaje de la bobina y la clasificación del contacto son muy importantes. La bobina genera una fuerza magnética que mueve los contactos. Si el voltaje es demasiado bajo, es posible que el relé no conmute. Si el voltaje es demasiado alto, la bobina puede sobrecalentarse. Siempre haga coincidir el voltaje de la bobina con su circuito de control. La clasificación de contacto le indica cuánta corriente y voltaje puede cambiar el relé. Si utiliza un relé de seguridad en un circuito de carga con más corriente que la nominal, los contactos pueden quemarse.
Coincidencia de especificaciones con la aplicación
Debe hacer coincidir las especificaciones del relé con su circuito. Mucha gente comete errores al elegir un relé de seguridad. Aquí hay algunos errores comunes:
Algunas personas eligen un relé demasiado grande. Esto desperdicia dinero y espacio.
Otros eligen un relé con el voltaje de bobina incorrecto. Esto puede hacer que el relé falle o se sobrecaliente.
Algunos se olvidan de comprobar el tamaño. Es posible que el relé no encaje en el panel de control.
Puede evitar estos problemas si lee la hoja de datos del relé y verifica cada detalle. Asegúrese de que el voltaje y las corrientes nominales del relé coincidan con su circuito de carga y sus necesidades de control. Pruebe la resistencia de la bobina para encontrar problemas temprano. Si usas un relé de estado sólido-, verifica las especificaciones de tu circuito de seguridad y circuitos de parada de emergencia. Los tipos de relés de estado sólido-funcionan bien en sistemas de control rápidos. Utilice siempre el relé de seguridad adecuado para su circuito de control y carga. Esto mantiene su proyecto seguro y confiable.
Consejo: comprueba siempre-la hoja de datos antes de conectar un relé de seguridad. Este paso le ayuda a evitar errores y mantiene el control y el relé de seguridad funcionando bien.
Puede leer la hoja de datos de un relé verificando todas las piezas de seguridad. Busque el voltaje de la bobina, las clasificaciones de los contactos y la disposición de los pines. Elija siempre un relé de seguridad que se adapte a su proyecto. Utilice la hoja de datos para cablear el relé de forma segura. Practique el uso de hojas de datos reales para mejorar. La seguridad siempre es importante. Un relé de seguridad ayuda a mantener su circuito seguro. Usted protege su proyecto y a usted mismo siguiendo las medidas de seguridad. Tenga cuidado y haga de la seguridad su principal objetivo.
Consejo: consulte todas las hojas de datos de los relés de seguridad antes de comenzar. Este hábito le ayuda a evitar errores y mantiene sólida su seguridad.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa "voltaje de bobina" en una hoja de datos de un relé?
El voltaje de la bobina le indica cuánto voltaje necesita para encender el relé. Debe hacer coincidir este valor con su circuito de control. Usar un voltaje incorrecto puede dañar el relé o hacer que no funcione.
¿Cómo sé qué pin de relé se conecta a qué?
Siempre consulte el diagrama de la hoja de datos. Muestra cada pin y su función. Busque etiquetas como 85, 86, 30, 87 y 87a. Estos números le ayudan a conectar el relé correctamente.
¿Puedo utilizar un relé con una clasificación de corriente superior a la que necesita mi circuito?
Sí, puedes. Una clasificación de corriente más alta significa que el relé puede manejar más corriente de forma segura. No dañará su circuito. Solo asegúrese de que el voltaje de la bobina coincida con su circuito de control.
¿Qué sucede si excedo el voltaje nominal de contacto?
Si utiliza más voltaje que el nominal del contacto, los contactos del relé pueden generar arcos o quemarse. Esto puede dañar el relé y su circuito. Manténgase siempre dentro de los límites de voltaje enumerados en la hoja de datos.
