Cómo distinguir entre contactos normalmente abiertos y normalmente cerrados de un relé

Oct 07, 2025 Dejar un mensaje

How to distinguish between normally open and normally closed contacts of a relay

 

Puede saber si los contactos del relé están normalmente abiertos o cerrados observando lo que sucede cuando el relé no tiene energía. Los contactos normalmente abiertos no se tocan hasta que enciende el relé. Los contactos normalmente cerrados permanecen juntos hasta que le das energía. Los contactos de relé le permiten controlar los circuitos de forma segura. Saber cómo detectarlos lo mantiene a salvo de errores de cableado. Utilice pruebas y etiquetas sencillas para comprobar cada contacto.

 

 

Conclusiones clave

 

Los contactos normalmente abiertos no se tocan cuando no hay energía. Se cierran cuando el relé recibe energía. Esto permite que la corriente pase.

 

Los contactos normalmente cerrados se tocan cuando no hay energía. Se abren cuando el relé recibe energía. Esto detiene el circuito por seguridad.

 

Utilice las etiquetas de los relés para encontrar tipos de contactos. Busque 'NO' para normalmente abierto. Busque 'NC' para normalmente cerrado. Esto le ayuda a evitar errores de cableado.

 

Puede utilizar un multímetro para probar los contactos del relé rápidamente. Configúrelo en modo de continuidad. Esto verifica si los contactos están abiertos o cerrados.

 

Siga siempre las reglas de seguridad cuando trabaje con relés. Utilice herramientas con aislamiento. Use equipo de seguridad para mantenerse a salvo de accidentes.

 

 

 

Resumen de contactos de retransmisión

 

Los contactos de relé ayudan a controlar los circuitos eléctricos. Hay dos tipos principales. Normalmente están abiertos y normalmente cerrados. Cada tipo funciona a su manera. Se utilizan para diferentes trabajos en fábricas y sistemas de seguridad.

 

 

Contactos normalmente abiertos

 

Los contactos normalmente abiertos no se tocan cuando no hay energía. Es necesario encender la bobina del relé para cerrarlos. Cuando haces esto, la corriente puede fluir a través de los contactos. La gente usa contactos normalmente abiertos para arrancar máquinas o activar alarmas. Por ejemplo, puedes utilizarlos para controlar motores o luces. En las fábricas, ayudan a encender los equipos sólo cuando es necesario.

 

Consejo: Recuerde, los contactos normalmente abiertos se conectan solo cuando el relé está encendido.

 

Aquí hay una tabla que muestra cómo funcionan los contactos normalmente abiertos:

 

Tipo de contacto

Estado normal

Estado energizado

Normalmente abierto (NO)

Abierto (sin corriente)

Cerrado (flujos de corriente)

 

Estos contactos necesitan energía para permanecer cerrados. Esto significa que el relé funciona mucho. Puede desgastarse más rápido debido a esto.

 

 

Contactos normalmente cerrados

 

Los contactos normalmente cerrados se tocan cuando no hay energía. Cuando enciende la bobina del relé, los contactos se abren. Estos contactos son importantes para la seguridad. Los usas para mantener un circuito cerrado hasta que quieras detener algo o apagarlo en caso de emergencia. Por ejemplo, los botones de parada de emergencia utilizan contactos normalmente cerrados. Esto mantiene el circuito funcionando a menos que presione el botón.

Aquí hay una tabla que compara cómo se usa cada tipo:

 

 

Tipo de contacto

Descripción de la aplicación

Normalmente abierto (NO)

Se utiliza para controlar cosas como motores y luces. Se encienden cuando están encendidos.

Normalmente cerrado (NC)

Utilizado por seguridad. Mantienen el circuito cerrado hasta que se enciende. Bueno para paradas de emergencia.

Los relés normalmente cerrados solo necesitan energía cuando se desea desconectar la carga. Esto ayuda a que el relé dure más porque no funciona todo el tiempo.

 

Los contactos de relé utilizan símbolos y marcas especiales. Estos siguen las reglas de IEC 60617 y ANSI/IEEE C37.2. Estas reglas ayudan a las personas a saber qué contacto es cuál en diferentes lugares.

 

 

Métodos de identificación

 

Identification Methods

 

Hay algunas formas de saber si los contactos del relé están normalmente abiertos o normalmente cerrados. Cada forma le ayuda a conocer el tipo de contacto antes de conectar algo. A continuación se muestran algunas formas comunes de comprobarlo:

 

 

Etiquetas de contactos de relé

 

La mayoría de los relés tienen etiquetas o marcas cerca de sus terminales. Estas marcas muestran qué terminal es común, cuál está normalmente abierto y cuál normalmente está cerrado. Es posible que vea "COM" para común, "NO" para normalmente abierto y "NC" para normalmente cerrado. Algunos relés utilizan números en lugar de letras. Por ejemplo, muchas marcas utilizan estas marcas:

 

Tipo de terminal

Calificación

Descripción

Terminal común (C)

30

Aquí es donde se conectan todos los contactos del relé.

Normalmente abierto (NO)

87

Se conecta al común cuando el relé tiene energía.

Normalmente cerrado (NC)

87a

Se conecta al común cuando el relé no tiene energía.

 

Consejo: mire siempre el relé o la hoja de datos para ver estas marcas antes de realizar el cableado.

 

Puede evitar errores haciendo coincidir estas marcas con su diagrama de cableado. Este paso ayuda a mantener su circuito a salvo de errores.

 

 

Prueba de multímetro

 

Un multímetro es una forma rápida de probar los contactos de un relé. Utilice la configuración de continuidad para ver si los contactos están abiertos o cerrados cuando el relé no tiene energía. Pruebe estos pasos:

 

Configure su multímetro en modo de continuidad o resistencia.

 

Coloque una sonda en el terminal común y la otra en el terminal NO.

 

Si no escucha un pitido o ve un número, el contacto está abierto. Esto significa que es un contacto normalmente abierto.

 

Mueva la sonda de NO a NC. Si escucha un pitido o ve un número bajo, el contacto se cierra. Esto significa que es un contacto normalmente cerrado.

Puede encender el relé y probar nuevamente. El contacto NO se cerrará y el contacto NC se abrirá.

 

Nota: Los contactos del relé cambian cuando agrega energía. Los contactos normalmente abiertos se cierran y los contactos normalmente cerrados se abren.

 

Probar con un multímetro le ayuda a asegurarse del tipo de contacto. También puedes encontrar problemas como contactos pegados. Realizar pruebas con frecuencia puede ayudarle a evitar errores, como:

 

Sobrecalentamiento: utilice el relé adecuado para su circuito.

 

Soldadura por contacto: No aplique demasiada carga al relé. Pruebe los contactos con frecuencia.

 

Pegado de relés: Mantenga los relés limpios y colóquelos en la forma correcta.

 

 

Especificaciones del fabricante

 

Los fabricantes proporcionan hojas de datos para cada relé. Estas hojas de datos contienen datos importantes sobre los contactos de relé. Puedes encontrar:

Tipos de contactos de relé, como:

SPST – Unipolar de un solo tiro

SPDT – Monopolar de doble tiro

DPST – Doble polo de un solo tiro

DPDT – Bipolar de doble tiro

 

Acciones de contacto, como:

Hacer (M)

Descanso (B)

Formas de contactos:

Formulario A – Normalmente abierto

Formulario B – Normalmente cerrado

Formulario C: cambio-de contactos

Puede utilizar esta información para elegir el relé adecuado para su trabajo. Las hojas de datos también tienen diagramas y diseños de pines. Esto le ayudará a encontrar cada terminal y evitar-confusiones.

 

Nota: Hay capacitación disponible para todos los niveles. Los principiantes aprenden los conceptos básicos de los contactos de relé. Los nuevos trabajadores conocen los sistemas de la planta. Los técnicos avanzados aprenden nuevas formas de trabajar.

 

Los contactos de relé son importantes en muchos circuitos. Saber qué hace cada contacto le ayuda a construir sistemas seguros y sólidos.

 

 

Diferencias visuales

 

Diseño físico

 

Puede notar la diferencia entre contactos mirando el relé. La mayoría de los relés tienen marcas al lado de cada terminal. Verá "NO" para normalmente abierto y "NC" para normalmente cerrado. Algunos relés utilizan números como 87 para NO y 87a para NC. El terminal común suele estar en el medio o marcado como "COM".

 

Aquí hay una tabla que muestra cómo se ve cada contacto en muchos relés:

 

Característica

Normalmente abierto (NO)

Normalmente cerrado (NC)

Estado cuando está des-energizado

Desconectado

Conectado

Estado cuando está energizado

Conectado

Desconectado

Funcionalidad

Completa el circuito cuando se energiza

Rompe el circuito cuando se energiza

 

Consejo: siempre mire el relé para detectar estas marcas antes de realizar el cableado. Esto le ayuda a evitar errores.

 

Los contactos de relé pueden tener el mismo aspecto, pero sus posiciones cambian. Puede ver la diferencia comprobando la brecha entre los contactos. Los contactos normalmente abiertos tienen un espacio cuando el relé está apagado. Los contactos normalmente cerrados se tocan cuando el relé está apagado.

 

Cosas como la humedad pueden dificultar la visualización de las marcas. La humedad puede provocar oxidación, que oculta las etiquetas. El polvo puede cubrir las marcas y bloquear las piezas móviles. Los relés con carcasas selladas funcionan mejor en lugares difíciles.

 

 

Comportamiento de contacto

 

Puede observar cómo se mueven los contactos cuando enciende la bobina del relé. Los contactos se mueven de forma determinada. Aquí hay una tabla que muestra lo que sucede:

 

Condición del relé

Bobina de relé

SIN contacto

Contacto NC

energizado

En

Cerrado

Abierto

Des-desenergizado

Apagado

Abierto

Cerrado

 

Cuando enciende la bobina, el contacto NA se cierra y el contacto NC se abre.

 

Cuando apagas la bobina, el contacto NA se abre y el contacto NC se cierra.

 

Nota: En un relé sin energía, el contacto NA permanece abierto y el contacto NC permanece cerrado hasta que agregue energía.

 

Puede escuchar un clic cuando los contactos se mueven. Este sonido le indica que el relé está funcionando. Si no escucha ningún sonido o ve un movimiento lento, el problema puede ser el polvo o el agua. Los relés sellados ayudan a solucionar estos problemas.

 

 

Consejos de seguridad

 

Manejo de relés

 

Siempre debes seguir las reglas de seguridad con los relés. Revise sus herramientas y equipos antes de comenzar. Busque cables o conectores rotos. Utilice las herramientas adecuadas para realizar pruebas cada vez. Un multímetro y una luz de prueba lo ayudan a verificar los contactos. Los destornilladores aislados lo mantienen a salvo de golpes. Utilice gafas de seguridad y guantes aislantes para protegerse. La ropa-resistente al fuego y los zapatos especiales le ayudarán a mantenerse más seguro.

Aquí tienes una tabla que muestra lo que necesitas:

 

Equipo esencial

Equipo de seguridad

Multímetro

guantes aislados

luz de prueba

gafas de seguridad

Fuente de alimentación

Calzado no-conductor

Toma de relé

Ropa-resistente al fuego

Destornilladores aislados

 

 

Antes de realizar la prueba, desconecte el relé de la alimentación. Asegúrese de que el circuito no esté encendido. Utilice siempre herramientas aisladas y no toque piezas vivas. Guarde sus herramientas de forma segura después de terminar. Esto mantiene sus herramientas en funcionamiento y ayuda a evitar accidentes.

 

Consejo: La formación le enseña cómo manejar los relevos de forma segura. Las reuniones de seguridad y las conversaciones con otras personas ayudan a prevenir accidentes.

 

 

Seguridad eléctrica

 

Necesita conocer las reglas de seguridad para probar relés. Estas reglas lo ayudan a mantenerse seguro en casa y en el trabajo. Las pruebas de aceptación verifican los relés antes de usarlos. Las pruebas de puesta en marcha garantizan que los relés funcionen en su sistema. Las pruebas de mantenimiento mantienen los relés funcionando durante mucho tiempo.

 

La siguiente tabla muestra cuándo realizar cada prueba:

 

Categoría de prueba

Descripción

Requisito de frecuencia

Pruebas de aceptación

Comprueba los relés antes de usarlos.

Antes de que comience el servicio

Pruebas de puesta en servicio

Se asegura de que los relés funcionen en su sistema.

Durante la instalación

Pruebas de mantenimiento

Mantiene los relés funcionando bien.

Cada 2 años (NFPA 70B)

 

Utilice siempre el equipo de seguridad adecuado. Observe el voltaje, la corriente y la temperatura durante las pruebas. Si ves algo extraño, detente y revisa todo. Después de la prueba, vuelva a encender el circuito con cuidado. Asegúrese de que todos los cables estén apretados y seguros.

 

Nota: Tener cuidado mantiene a todos a salvo. Los buenos hábitos y los controles periódicos ayudan a evitar los peligros eléctricos.

 

Puede distinguir fácilmente entre contactos de relé normalmente abiertos y normalmente cerrados haciendo lo siguiente:

 

Obtenga un relé, dos botones y una fuente de alimentación de 24 VCC para realizar la prueba.

 

Mueva los contactos del relé con la mano para observar cómo funcionan.

 

Agregue un interruptor normalmente cerrado o un capacitor para ver más formas en que actúan los contactos.

 

Siempre verifique su relé antes de instalarlo. Verificarlo cuidadosamente le ayuda a evitar errores y lo mantiene seguro.

 

Lo que verificas

Por qué es importante

Diseño de pines y tipo de contacto

Ayuda a detener errores y daños en el cableado.

Comprensión de la configuración de pines

Detiene conexiones inseguras

Identificación cuidadosa del relé

Mantiene alejados cortocircuitos, chispas y piezas rotas.

 

Siga estos pasos cada vez para asegurarse de que el funcionamiento de su relé sea seguro y funcione bien.

 

 

Preguntas frecuentes

 

¿Qué significa "normalmente abierto" en un relé?

"Normalmente abierto" significa que los contactos no se tocan cuando el relé no tiene energía. Necesita energizar el relé para cerrar el circuito y dejar que fluya la corriente.

 

 

¿Qué significa "normalmente cerrado" en un relé?

"Normalmente cerrado" significa que los contactos se tocan cuando el relé no tiene energía. El circuito permanece completo hasta que energiza el relé, lo que abre los contactos.

 

 

¿Qué sucede si confundes contactos NO y NC?

Si conecta cables a los contactos incorrectos, es posible que su circuito no funcione según lo planeado. Por ejemplo, una máquina podría permanecer apagada cuando debería funcionar o podrían fallar las funciones de seguridad.

 

 

¿Qué herramientas le ayudan a probar los contactos de relé?

Puede utilizar un multímetro para comprobar si los contactos están abiertos o cerrados. Busque etiquetas en el relé o consulte la hoja de datos para obtener más detalles.

 

 

¿Qué símbolos muestran los contactos NA y NC en los diagramas?

A menudo ves estos símbolos:

 

NO (normalmente abierto):

──o/ o──

NC (normalmente cerrado):

──o\ o──

 

Consejo: consulte siempre la leyenda de su diagrama de cableado para conocer el significado de los símbolos.

 

 

 

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