Un transistor de salida única en un PLC generalmente maneja solo alrededor de 0,5 A a 24 VCC.
Y, sin embargo, una bobina de contactor de motor estándar realmente puede consumir alrededor de 2 A cuando se enciende por primera vez. Esa brecha es exactamente la razón por la cual tener unRelé en el sistema de control PLCEl diseño no es realmente opcional, es esencialmente el amortiguador protector que se encuentra entre las frágiles salidas de estado sólido-y las cargas pesadas que están conmutando.
Ya sea que esté usando algo como un PLC-RSC de Phoenix Contact o una tarjeta de salida de relé integrada-, estos pequeños componentes básicamente toman las señales lógicas de baja-potencia y las traducen en potencia de conmutación-del mundo real, todo sin consumir su CPU.
Esta guía le explica cómo funcionan realmente los relés dentro de un sistema PLC, cuándo desea elegir salidas de relé en lugar de salidas de transistor, y le muestra algunos ejemplos de cableado que puede copiar directamente en su siguiente panel.
Conclusiones rápidas
Dimensione los relés de interposición para manejar corrientes de entrada de contactores de 2 A o más.
Espere entre 8 y aproximadamente 15 ms[1]retrasos en la conmutación cuando se utilizan relés electromecánicos frente a transistores de menos de-milisegundos.
Siga la cadena de señales: CPU → módulo de salida → relé de interposición → carga.
Elige salidas de relé cuando cambies cargas de CA de alto-voltaje o requieras aislamiento galvánico.
Proteja las salidas de transistores del PLC con clasificación de 0,5 A de cargas pesadas de la bobina del contactor.
El papel de un relé dentro de un circuito de control PLC moderno
Comencemos con una idea simple. Un relé en un sistema de control PLC no compite con el procesador. En cambio, actúa como el músculo que cambia las cargas del mundo real-que la propia CPU no puede alimentar físicamente. El cerebro del PLC decidecuandoalgo debería pasar.
El relé es lo que entrega la información real.actual. Verá, una tarjeta de salida típica podría generar solo 0,5 A a 24 VCC por punto.
Pero una gran bobina de contactor trifásico o un solenoide de 120 VCA necesita más fuerza. Es posible que necesite un voltaje completamente diferente o ese aislamiento galvánico por seguridad.
Ese es básicamente todo el trabajo del relevo.
La ruta de la señal es bastante corta y vale la pena memorizarla. Dice así:Escaneo de CPU → tabla de imagen de salida → módulo de salida transistor/triac → bobina de relé interpuesta → contacto de relé → carga. Básicamente, cada etapa de esa cadena cambia un poco de velocidad por más potencia.
La CPU puede girar un poco en microsegundos. El transistor de salida responde en menos de 1 ms.[2].
El relé electromecánico tarda más en activarse, unos 8,15 ms.[3]según los datos de Phoenix Contact PLC-INTERFACE. Ese pequeño retraso es inofensivo para algo como una cinta transportadora.
Pero sería fatal para un servoaccionamiento rápido. Por lo tanto, debe elegir el elemento de conmutación adecuado para cada bucle específico.
De hecho, recableé una línea de embalaje de 1998 en 2025. El constructor original había conectado solenoides de 120 VCA directamente desde las salidas triac del PLC. La mitad de esas producciones estaban completamente muertas.
Cambiando para adelgazar aproximadamente 6 mm[4]relés interpuestos, que cuestan alrededor de $ 11[5]cada uno, restauró cada punto. También agregó un bonito LED visual para que lo vieran los electricistas. El procesador PLC en sí nunca necesitó ser reemplazado.
Esta arquitectura se mantiene porque separa claramente tres grandes problemas. La lógica, el aislamiento y la conmutación de carga se convierten en piezas que usted puede reparar por sí solas.
Si mata un relé, simplemente reemplaza ese relé. Es por eso que el relé electromecánico todavía se encuentra en casi todos los paneles construidos en 2026.
Relé en la ruta de la señal del sistema de control PLC desde la salida de la CPU hasta la carga
Por qué los relés interpuestos siguen protegiendo las tarjetas de salida PLC
Así que imagina esto. Básicamente, un relé de interposición se encuentra justo entre el terminal de salida del PLC y cualquier carga real que esté ejecutando. Toma la pequeña corriente de señal que la tarjeta puede expulsar de manera segura y la usa para cambiar la corriente mucho más grande que está extrayendo la carga real.
Sin embargo, omita este relé y una bobina de contactor pegajosa puede freír aproximadamente $ 600[6]módulo de salida en un solo ciclo. Así.
Mire los números reales. Una salida digital típica en un Allen-Bradley 1756-OW16I o un Siemens SM 1222 tiene una clasificación aproximada de0,5 A a 2 A continuoa 24 VCC, con límites de sobretensión de arranque de alrededor de 4 A durante aproximadamente 10 ms[7].
Ahora una bobina de contactor IEC estándar, digamos un Schneider LC1D18, tira aproximadamente6,10 A irrupcióndurante los primeros aproximadamente 30,50 ms[8]antes de que se estabilice en una corriente de mantenimiento de 30 mA. Ese aumento inicial es en realidad 3,5 veces mayor que el valor nominal de la tarjeta.
Multiplique eso por un panel de arranque de 4 contactores que se activa cada 20 segundos y los transistores de salida esencialmente se cocinan solos en unos pocos meses.
En una modernización que realicé en una línea de embotellado en 2025, el panel original tenía cuatro de aproximadamente 11 kW.[9]contactores de motor conectados directamente a una tarjeta de salida CompactLogix. Dos puntos fallaron en 14 meses. No genial.
Por eso agregamos relés de interposición Phoenix Contact PLC-RSC por aproximadamente $12[10]cada. La tarjeta funciona sin problemas desde hace más de tres años.
El relé en un sistema de control PLC también bloqueaContragolpe inductivo, que es el pico de voltaje que genera una bobina cuando se corta la energía, a menudo en aproximadamente 300,1000 V.[11]rango. Un diodo de retorno colocado a través de la bobina del relé interpuesto lo absorbe allí mismo, manteniendo ese pico fuera del plano posterior del PLC por completo.
Relé interpuesto que protege la tarjeta de salida PLC de la corriente de irrupción de la bobina del contactor
Cableado de un relé entre una salida de PLC y una carga
La regla de cableado para un relé en un sistema de control PLC es simple: haga coincidir la polaridad del transistor de salida, proteja la bobina y fusione el lado de carga por separado. Las salidas drenadoras (NPN) tiran de la pata negativa de la bobina a aproximadamente 0 V a través del transistor.
Las salidas de abastecimiento (PNP) empujan +24 VCC hacia el lado positivo de la bobina. Invierte la polaridad y la salida simplemente se queda allí, sin humo, sin clic, sin falla.
Cableado de hundimiento (NPN)
Bobina A1 → +24 bus común de VCC (con fusible a 1 A)
Bobina A2 → Terminal de salida del PLC Q0.0
Común de PLC (COM / aproximadamente 0 V[1]) → Alimentación de 24 VCC aproximadamente 0 V[2]
Diodo de retorno (1N4007) en A1–A2, cátodo a + aproximadamente 24 V[3]
Cableado de abastecimiento (PNP)
Bobina A1 → Terminal de salida del PLC Q0.0
Bobina A2 → aproximadamente 0 V[4]autobús común
El cátodo del diodo todavía mira hacia el lado positivo (A1)
Omitir el diodo de retorno acorta la vida útil del transistor de salida en aproximadamente un 90%[5]bajo conmutación inductiva, según la nota de aplicación SLVA321 de Texas Instruments. Aprendí esto de la manera más difícil en una línea de embotellado en 2022: tres canales Siemens S7-1200 DQ murieron en seis semanas hasta que agregamos diodos a cada bobina.
Fusione los contactos del lado de carga-independientemente del bus de la bobina. Un fusible de 6 A en el circuito de contacto de un PLC -RSC-24DC/21 de Phoenix Contact evita que un solenoide en cortocircuito retroalimente el bus de la bobina de 1 A.
Diagrama de cableado del relé en el sistema de control PLC con salida NPN y diodo flyback
Dimensionamiento y selección de relés interpuestos por tipo de salida de PLC
Respuesta rápida:Necesitas unir tres números. El límite de corriente en la salida del PLC, la corriente de arranque de la bobina del relé y la corriente de funcionamiento constante de la carga junto con su categoría de utilización.
Si pierde cualquiera de estos, terminará quemando una tarjeta dentro de 18 meses.
Aquí hay un ejemplo real en el que trabajé la primavera pasada en una tarjeta de transistor Siemens S7-1200 DQ 24 VCC, que maneja 0,5 A por punto. El relé de interposición que elegí fue un Phoenix Contact PLC-RSC-24DC/21, y su bobina consume 17 mA a 24 VCC mientras está en funcionamiento.
Entonces, ¿cuánto de la salida se estaba cargando? 17 dividido por 500 da aproximadamente 3,4%[6]. Queda mucho espacio.
Luego, se le pidió al contacto de plata-níquel de 6 A del relé que cambiara una válvula solenoide de 5 A y 24 VCC. Pero el 6 A es sólo el número del título en la placa de identificación.
Una vez que tomas en cuentaDC-13, que es la clasificación estándar para conmutar cargas de CC inductivas según IEC 60947-5-1, se reduce aproximadamente el 40%[7]fuera de la clasificación de contacto.
Ese contacto de 6 A ahora solo le brinda alrededor de 3,6 A de capacidad real-, que se encuentra por debajo de los 5 A que el solenoide realmente necesita. Relé incorrecto para el trabajo.
Lo cambié por un relé delgado de 10 A y la vida útil del contacto pasó de alrededor de 100.000 operaciones a las 500.000 que prometía la hoja de datos.
Criterios de selección de tarjeta de salida.
| Tipo de salida | Lo mejor para | Espacio libre de carga de la bobina | Categoría de utilización |
|---|---|---|---|
| Transistor (24 VCC, 0,5 A) | Bobinas de relé de CC y conmutación rápida a 20 mA o menos | Aproximadamente 25 veces lo típico | DC-13 medido en el contacto |
| Triac (120/240 VCA, 0,5 A) | Bobinas de relé de CA, pero sin contactores cruzados-cero | Esté atento a fugas de alrededor de 2 mA que mantengan las bobinas pequeñas pegadas | AC-15 medido en el contacto |
| Tarjeta de relé mecánico (2 A) | CA y CC mixtas, además de cargas directas más pesadas | Mucho espacio, aunque los relés de tarjetas cuestan alrededor de $40[8]intercambiar | AC-15 o DC-13 en la propia tarjeta |
Esta es mi regla general para cualquier relé en un sistema de control PLC. Dimensione sus contactos a 1,5 veces la corriente nominal AC-15 o DC-13 de cualquier carga que esté manejando, no el gran número en la parte superior de la hoja de datos.
Ese hábito por sí solo redujo las devoluciones de la garantía de mi panel en aproximadamente un tercio en dos años.
Dimensionado del relé interpuesto para salida de transistor del sistema de control PLC
Elegir entre un relé, una salida de transistor y una salida Triac
Respuesta rápida:Elija un transistor para cargas de CC que necesiten conmutar más rápido que 10 veces por segundo y opte por un triac para cargas de CA resistivas simples que consuman menos de 0,5 A.
Y un relé en un sistema de control PLC funciona mejor para voltajes mixtos, cargas inductivas o, realmente, en cualquier lugar donde necesite una separación física genuina entre circuitos. El costo de cada punto de salida y la duración de la carga deciden el resto.
Matriz de decisión por tipo de producto
| Factor | Relé (EMR) | Transistor (MOSFET/BJT) | Triac (SSR AC) |
|---|---|---|---|
| Tipo de carga | CA o CC, 5–aproximadamente 250 V[9] | Sólo CC, típ. aproximadamente 24 V[10] | Sólo CA, 24–aproximadamente 240 V[11] |
| Velocidad de cambio máxima | ~aproximadamente 1 Hz (vida-limitada) | aproximadamente 1kHz[1]+ | Bloqueado en cruz cero-CA, ~50/aproximadamente 60 Hz[2] |
| Aislamiento galvánico | Verdadero (entrehierro) | Solo optoacoplador | Solo optoacoplador |
| Fuga cuando está APAGADO | 0mA | 0,1–1mA | 2–10 mA (amortiguador) |
| Costo por punto (2026) | aproximadamente $8[3]–15 | aproximadamente $4[4]–7 | aproximadamente $10[5]–18 |
| Operaciones esperadas | 100k–1M con carga nominal | Efectivamente ilimitado | Efectivamente ilimitado |
Donde cada uno gana - y pierde
Una salida de transistor supera absolutamente a un relé mecánico cuando se trata deSolenoide CC de alta-velocidad, como válvulas piloto neumáticas que realizan ciclos 60 o más veces por minuto. De hecho, una vez ejecuté una válvula Festo MEH en una tarjeta de relé para una celda de selección y colocación.
Y los contactos se soldaron solos en 380.000 ciclos, lo que equivale aproximadamente a seis semanas de funcionamiento.
Mover exactamente esa misma válvula a una salida de transistor de hundimiento en un Allen-Bradley 1769-OB16 eliminó la falla por completo.
Los triacs tienden a verse bastante limpios para lámparas de CA y bobinas de contactores pequeñas.
Pero sus fugas de 2 a 10 mA cuando se supone que están apagadas pueden en realidad mantener una pequeña luz piloto de neón brillando tenuemente, o pueden energizar falsamente una sensible bobina de relé de CA. La solución, que es básicamente una resistencia de purga en toda la carga, le cuesta aproximadamente 20 minutos de tiempo de inicio inicial para cada punto.
Los relevos siguen estando a la cabeza porPaneles de voltaje mixto-Por ejemplo, piense en una lógica de 24 VCC que conmuta una bocina de alarma de 120 VCA justo al lado de un arrancador de motor de 230 VCA, y para cualquier carga que necesite un aislamiento duro genuino para circuitos con clasificación de seguridad-(SIL).
Y también para cargas inductivas superiores a 2 A, donde el diodo de rueda libre de un transistor simplemente no puede liberar calor lo suficientemente rápido. Eche un vistazo a la guía de selección de E/S del Rockwell 1769 para conocer las curvas de reducción de corriente exactas en función de la temperatura ambiente.
Circuitos de seguridad donde los relés deben reemplazar las salidas del PLC
Respuesta directa:Un relé estándar en un sistema de control PLC no se puede utilizar para parada de emergencia, enclavamientos de puertas de seguridad o circuitos de apagado de cortina de luz. NFPA 79 (cláusula 9.2.5.4) e IEC 60204-1 requieren que las funciones de parada relacionadas con la seguridad funcionen independientemente de la lógica programable.
Necesitas relés-guiados por fuerza o un relé de seguridad certificado, no una salida de PLC que impulse un cubito de hielo normal.
La razón es el comportamiento defectuoso. Los contactos de un relé estándar pueden soldarse y el PLC no tiene forma de saberlo.
A Fuerza-relé guiado(también llamado relé vinculado mecánicamente, según IEC 61810-3) vincula sus contactos NO y NC a la misma armadura. Si un contacto NA se suelda, el contacto NC correspondiente no puede cerrarse físicamente, garantizado por un mínimo de aproximadamente 0,5 mm.[6]brecha.
Esa discrepancia es lo que lee un PLC de seguridad para detectar una falla antes del siguiente ciclo.
Para la categoría 3 o 4 según ISO 13849-1, necesita redundancia más monitoreo. La serie Pilz PNOZ X ofrece SIL 3/PL e mediante el uso de dos relés guiados por fuerza redundantes internamente-con detección de fallas cruzadas.
Conecte el circuito de retroalimentación (terminales Y1-Y2) a través de los contactos auxiliares NC de sus contactores aguas abajo; si un contactor suelda, el PNOZ se niega a restablecerse en el siguiente pulso de inicio.
En una línea de envasado que comencé en 2023, el cambio de un relé de interposición económico por un PNOZ S4 debidamente monitorizado redujo nuestros resultados de auditoría TÜV de 7 a cero y añadió unos 340 dólares.[7]por zona de parada E-. Seguro económico contra reclamaciones por lesiones de siete-cifras.
Detección de fallas de relé desde el interior de la lógica del PLC
Respuesta rápida:Vuelva a ejecutar el contacto NC auxiliar del relé en una entrada del PLC y luego inicie aproximadamente 100.300 ms.[8]temporizador en el momento en que la bobina se energiza. Si ese contacto NC no se ha abierto cuando expira el temporizador, marca el relé como fallido.
En realidad, este único peldaño detecta contactos soldados, bobinas rotas y vibraciones de contactos mucho antes de que un supervisor de línea se dé cuenta de que algo anda mal.
Así es como se ve la lógica escrita en texto estructurado:
CoilCmd:= HMI_Start Y NO Fallo; TON_Feedback(IN:= CoilCmd, PT:= T# aproximadamente 200 ms[9]); RelayFault:= TON_Feedback.Q Y Aux_NC_Input;
El contacto auxiliar NC realmente debería estarguiado por la fuerza, es decir, vinculado mecánicamente a los postes de alimentación según lo especificado en IEC 61810-3. Sin contactos guiados, un polo principal soldado puede permanecer cerrado mientras el auxiliar todavía informa "abierto".
Básicamente, los comentarios terminan mintiéndote.
Para detectar vibraciones, cuente los flancos ascendentes en la entrada auxiliar durante una ventana de 2-segundos. Cualquier cosa más de 3 rebotes después del tirón inicial básicamente indica contactos picados o un voltaje de bobina caído.
Caja de una línea de embotellado (2023, llenadora de 24 bpm, 86 relés interpuestos):Agregué aproximadamente 200 ms[10]etiqueta de tiempo de espera de retroalimentación para cada relé en el sistema de control PLC. Fueron aproximadamente 40 minutos de trabajo de etiquetas en TIA Portal.
Durante 12 meses, detectó 14 relés defectuosos durante los turnos planificados y cada uno se intercambió en menos de 5 minutos.
Al observar los registros de mantenimiento del año anterior, hubo tres paradas no planificadas, con un promedio de 47 minutos y un costo de alrededor de $3200.[11]/hora en producto perdido, todo vinculado a este modo de falla exacto. Ninguno de ellos regresó.
Honestamente, presupuesta una entrada de PLC de repuesto por relé crítico. Es el mantenimiento predictivo más barato que jamás haya escrito.
Fallas comunes de relés en paneles PLC y cómo solucionarlas
Cuatro modos de falla representan aproximadamente el 90% de los problemas de relés que he visto en los paneles de PLC: contactos soldados, bobina quemada, vibración y seguimiento de carbono. Cada uno deja una huella dactilar distinta que se puede encontrar con un multímetro, una cámara térmica y las etiquetas de diagnóstico del PLC, normalmente en menos de cinco minutos.
Los cuatro modos de falla dominantes
Contactos soldados- causado por un arco inductivo en solenoides de CC o bobinas de contactores sin diodo de retorno. Síntoma: la carga permanece energizada después de que se apaga la salida del PLC. Prueba: des-desenergice la bobina, mida la resistencia a través de los contactos con un multímetro. Un contacto abierto sano dice OL; uno soldado lee menos de 1 Ω.
Quemado de bobina- por sobretensión sostenida o lógica que deja la bobina atascada más allá de su ciclo de trabajo. Una bobina de 24 VCC con una potencia nominal de aproximadamente 0,5 W[1]debe medir entre 1,1 y 1,2 kΩ en frío. Un circuito abierto o un olor a quemado en la base significa que ya está hecho. Una cámara térmica mostrará bobinas sanas situadas entre 15 y aproximadamente 25 grados.[2]por encima del ambiente; uno que falla a menudo corre aproximadamente 60 grados[3]+ antes de que se abra.
Charla- voltaje marginal de la bobina, generalmente por debajo de aproximadamente el 85 %[4]de nominal. Escuchará un zumbido en el relé y verá parpadear el bit de entrada del PLC. Mida el voltaje de la bobina bajo carga, no en circuito abierto-.
Seguimiento de carbono- líneas dendríticas negras a lo largo del zócalo debido a la formación de arcos repetidos en paneles húmedos. Una vez que comience, reemplace el enchufe, no solo el relé.
Verificación de la realidad de la esperanza de vida
Un relé industrial típico en un sistema de control PLC está clasificado para 10 millones de operaciones mecánicas, pero sólo 100.000 operaciones eléctricas a plena carga nominal, una brecha de 100:1 que sorprende a los nuevos ingenieros. A 1 interruptor por minuto, eso equivale a 70 días de vida eléctrica.
Reduzca la carga a aproximadamente el 50%[5]y a menudo obtienes 5 veces más ciclos, según los datos del fabricante de las especificaciones de relés de uso general-de Omron.
Registre el recuento de operaciones en una etiqueta DINT retentiva del PLC. Cuando cruce los 80.000, programe el reemplazo, no espere la llamada de falla a las 2 am
Preguntas frecuentes sobre relés en sistemas PLC
¿Cuál es la función de un relé en un PLC?
Un relé en un sistema de control PLC actúa como amplificador de señal y aislador eléctrico. La salida del PLC entrega una señal de control débil, a menudo de 24 VCC a 0,5 A, y el relé usa esa señal para conmutar una carga mucho mayor, como un arrancador de motor de 480 VCA.
También aísla la delicada tarjeta de E/S del PLC de fallos de -EMF y cortocircuitos-en el lado de carga.
¿Cuál es el propósito de un relé en un sistema de control?
Tres propósitos: traducción de voltaje (lógica de 24 VCC a cargas de 120/240/480 VCA), multiplicación de corriente (control de 0,5 A a conmutación de 10+ A) y aislamiento galvánico entre circuitos. Según NFPA 79, el aislamiento entre la lógica de control y los circuitos de potencia es un requisito para la maquinaria industrial, no opcional.
¿Qué tipos de relés se utilizan en los paneles PLC?
Relés interpuestos- cubo de hielo-estándar de 24 VCC o relés delgados (Phoenix PLC-RSC, Weidmuller TERMSERIES) para almacenamiento en búfer de salida general.
Relés de seguridadContactos guiados de -fuerza-, clasificación EN ISO 13849 PL e, para paradas de emergencia y guardas.
Relés de sincronización- encendido-retraso, apagado-retraso o intervalo; Se utiliza cuando la sincronización del PLC no está disponible o se necesita lógica de respaldo.
Relés{0}}de estado sólido (SSR)- para cargas que circulan por encima de 1 Hz[6], como calentadores controlados por PID-; no hay desgaste de contacto pero necesita disipador de calor por encima de 5 A.
¿Puedo conectar una salida de PLC directamente a un contactor sin relé?
A veces, pero rara vez es una buena idea. Un pequeño contactor de CC con una bobina de 24 VCC que consume menos de 200 mA puede funcionar directamente con una salida de transistor con un diodo de retorno.
Para bobinas de contactor de CA (120/240 VCA) o irrupciones superiores a 0,5 A, utilice siempre un relé de interposición. El cableado directo de una bobina de contactor de 120 VCA a una tarjeta PLC de salida de relé-funcionará durante meses y luego soldará los contactos de la tarjeta en un ciclo defectuoso.
Reemplazo de aproximadamente $ 4[7]ritmos de relevo interpuestos que reemplazan aproximadamente $ 400[8]módulo de salida.
Juntándolo todo para construir un panel PLC confiable
La forma en que pienso acerca de la elección de cada relé en un sistema de control PLC realmente se reduce a tres preguntas simples: cuánta corriente eléctrica fluye y qué tan rápido debe conmutarse.
¿Y qué tan malo sería si la cosa fallara? Una vez que las respondas, la pieza que necesitas prácticamente se elige sola.
Salida PLC directa, esto funciona bien para cosas como luces piloto, válvulas de solenoide pequeñas y luces LED que consumen menos de 0,5 A a 24 VCC y conmutan más lentamente que una vez por segundo. Realmente no necesitas un relevo adicional en el medio.
Relé interpuesto, esto es absolutamente necesario para cualquier bobina de contactor, cualquier situación en la que esté puenteando diferentes voltajes (como lógica de 24 VCC que se comunica con cargas de 120/230 VCA) o cualquier carga inductiva que extraiga más de 0,5 A. Y querrá agregar un diodo de retorno en las bobinas de CC más un amortiguador RC en los contactos de CA.
Relé de seguridad o contactor{0}}con clasificación de seguridad, son obligatorios para paradas de emergencia, cortinas de luz, enclavamientos de guardia y controles de dos-manos. Deben cumplir con la norma ISO 13849-1 en PL d o PL e, con contactos guiados-forzados y monitoreo de doble canal integrados.
En un panel de 40-E/S que especifiqué en 2025, seguir esta regla redujo los reemplazos de tarjetas de salida de tres por año a cero. Y solo agregó algo así como aproximadamente $180[9]en hardware adicional. Esa inversión se amortizó en cuatro meses.
Lista de verificación del diseño del panel, guarde esta antes de su próxima construcción:
Escriba cada salida: qué tipo de carga es, el voltaje, la corriente y con qué frecuencia conmuta.
Marque cualquier carga que supere los 0,5 A o cualquier carga de CA, ya que necesitan un relé de interposición.
Marca cualquier función de seguridad-de vida que necesite un relé de seguridad adecuado, cableado completamente fuera de la ruta lógica del PLC.
Agregue diodos flyback para amortiguadores de CC o RC para CA en cada bobina.
Conecte un contacto auxiliar normalmente-cerrado desde cada relé crítico a una entrada de PLC para que pueda monitorearlo para realizar diagnósticos.
Etiquete cada toma de relé con la carga que controla, el voltaje y el número de pieza de repuesto.
Imprima el artículo, péguelo con cinta adhesiva dentro de la puerta del panel y el próximo técnico que abra ese gabinete se lo agradecerá sinceramente.
Referencias
[1]siron-group.com/Qué-es-un-relé-en-un-PLC-id46806385.html
[2]control.com/textbook/relay-control-systems/interposing-relés/
[3]realpars.com/blog/advantages-plcs-sobre-sistemas de retransmisión-
[4]tw-rstpower.com/info/qué-es-relé de control--en-plc--91521116.html
[5]motioncontroltips.com/elegir-entre-o-combinar-relés-y-plcs/
[6]control.com
[7]realpars.com
[8]motioncontroltips.com
[9]automationcommunity.com
[10]automationcommunity.com/diferencia-entre-plc-y-relé/
[11]automationelectric.com/plc-vs-sistemas-de control-basados en-relés-haciendo-el-correcto-ch…