Los relés automotrices lo ayudan a controlar dispositivos fuertes en su automóvil con una pequeña señal eléctrica . Usted usa para encender los faros, los ventiladores o las bombas de combustible . Esto evita que los interruptores del tablero de tablero no sean desgastados . también protege los problemas de su automóvil de su automóvil. Más rápido . También puede elegir la parte correcta cuando necesite reparar algo .
Control de llave
- Los relés automotriz lo ayudan a usar pequeñas señales para controlar los dispositivos grandes en su automóvil . Mantienen interruptores y cables a salvo de demasiada potencia .
- Los relés tienen unbobina que hace un campo magnético. Este campo mueve una armadura . La armadura abre o cierra los contactos para activar o desactivar los circuitos .
- La mayoría de los relés tienenalfileres que cada uno hace algo especial. Saber lo que hace cada pin lo ayuda a cablear y cambiar los relés de la manera correcta .
- Hay diferentes tipos de relés . Algunos tienen partes móviles, y algunas no . Algunos relés están hechos para trabajos especiales .
- Las pruebas y el cuidado de los relés a menudo detienen problemas eléctricos . Esto mantiene los sistemas de su automóvil seguros y funcionan bien .
Relés automotrices: principio de trabajo
Partes internas
Cuando miras dentroRelés automotrices, encuentra algunas partes clave . Cada parte tiene un trabajo especial . Aquí están los componentes principales que verá:
- Bobina: Este es un alambre en una pequeña bucle . Cuando envía electricidad a través de la bobina, crea un campo magnético .
- Armadura: Esta es una pequeña palanca de metal . La armadura se mueve cuando la bobina se vuelve magnética .
- Sistema de contacto: Estas son piezas de metal que tocan o se separan para abrir o cerrar el circuito . que a menudo ve dos o tres contactos dentro de .
- Mecanismo de restauración: Por lo general, un resorte lleva la armadura a su posición original cuando la bobina se apaga .
Puede pensar en el relé como un pequeño interruptor que controla con electricidad . La bobina y la armadura funcionan juntas para mover los contactos . Esto le permite usar una corriente pequeña para controlar una ., por ejemplo, puede encender los ligeros de cabecera de su automóvil con un interruptor de cabecera simple {}}} Relé . El relé luego cierra los contactos y deja que una corriente más grande fluya a los faros .
Consejo:Si alguna vez necesita reemplazar un relé, verifique el diseño del PIN y asegúrese de que el nuevo coincida con el anterior . Esto lo ayuda a evitar errores de cableado .
Acción electromagnética
Los relés automotriz usan una acción electromagnética para cambiar los circuitos . cuando enciende un interruptor en su automóvil, una pequeña corriente fluye en la bobina del relé . La bobina actúa como un electromagnet . empuja la armadura hacia sí misma Cierra el circuito y deja que una gran corriente fluya al dispositivo que desea alimentar, como un ventilador o una bomba de combustible .
Cuando apaga el interruptor, la corriente deja de fluir a través de la bobina . La bobina pierde su magnetismo . El resorte en el mecanismo de restauración retira la armadura . Los contactos se abre, y el circuito se rompe . el dispositivo apaga. Usa los relajos automotrizes para protegerlo a los Relays de Automotivos a los cuernos de CAR Switches . El relé mantiene altas corrientes lejos de las partes delicadas . Esto hace que su vehículo sea más seguro y ayuda a que su electrónica dure más .
Nota:Puede escuchar un pequeño clic cuando un relé active o apagado . Este sonido proviene de la armadura que se mueve dentro del relé .
Relé pinout
Alfileres comunes
Cuando mira un relé automotriz, ve varios alfileres de metal que sobresalen desde la parte inferior . Cada pin tiene un trabajo especial . La mayoría de los relés estándar usancuatro o cinco alfileres. Puede encontrar los números PIN impresos en el caso de retransmisión o que se muestra en el diagrama de cableado . Aquí hay una tabla que muestra los pasadores de retransmisión más comunes y lo que hacen:
| Número de alfiler | Nombre | Función |
|---|---|---|
| 85 | Bobina (-) | Se conecta al lado de tierra o negativo |
| 86 | Bobina (+) | Se conecta al interruptor de control o encendido |
| 30 | Común | Entrada principal para la alimentación (de la batería) |
| 87 | No (normalmente abierto) | Salida cuando el relé está encendido |
| 87a | NC (normalmente cerrado) | Salida cuando el relé está desactivado |
Consejo:No todos los relés tienen PIN 87A . Si su relé tiene solo cuatro pines, generalmente no tiene un contacto "normalmente cerrado" .
Siempre debe verificar el diagrama de retransmisión antes de cablear . El diagrama lo ayuda a igualar cada pin con su trabajo .
Conceptos básicos de cableado
El cableado de un relé es simpleSi sigue el pinout ., conecta los pines de la bobina (85 y 86) al circuito de control . Un pin va a la tierra, y el otro va al módulo de interruptor o control . cuando enciende el interruptor, el coil obtiene alimentación y activa la relajación .} Pin 30 a la fuente de alimentación, como enciende el interruptor, el coil obtiene alimentación y activa el relajamiento .} que conecta el 3 30 a la fuente de alimentación, el interruptor, el coil obtiene alimentación y activa la relajación .}} que conecta el pin de la alimentación con el enchufe de la alimentación. Batería . El pin 87 envía alimentación al dispositivo, como un faro o ventilador, cuando el relé se enciende . Si su relé tiene PIN 87a, envía alimentación cuando el relé está apagado . aquí es un ejemplo de cableado básico para un relé de cuatro pines:
85 - Ground 86 - switch (control) 30 - batería (+) 87 - dispositivo (carga)
Nota:Siempre use el tamaño de cable correcto para su circuito . Los cables gruesos se manejan más corriente y mantengan su sistema seguro .
Tipos de relés automotrices
Estándar
Encontrarásrelevos estándarEn la mayoría de los vehículos . estos relés usan partes móviles para abrir y cerrar circuitos . puede reemplazarlos fácilmente si fallan . La mayoría de los relés estándar tienen cuatro o cinco pines . Puede detectarlos por su sonido cuando encienden o apagan .
Consejo:Si escucha un relé, haga clic pero el dispositivo no funciona, verifique el cableado y el dispositivo en sí .
Estado sólido
Los relés de estado sólido no usan piezas móviles . en su lugar, usan componentes electrónicos para cambiar los circuitos ., notará que estos relés funcionan en silencio . Los relés de estado sólido duran más tiempo porque nada dentro se desgasta . o también cambian más rápido que los releyos estándar . conmutación rápida y silenciosa . Estos relés manejan la vibración y el choque mejor que los tipos estándar .
- Sin partes móviles
- Operación silenciosa
- Conmutación rápida
Especializado
Algunos relés automotriz tienen propósitos especiales ., por ejemplo, los relés de retraso de tiempo mantienen un circuito encendido durante un tiempo establecido después de apagar el interruptor . relés de flasher hace que sus señales de giro parpadearan . También puede encontrar relevos diseñados para altos corrientes o para usar en entornos duros {{4} cada una cada uno cada uno cada uno cada uno cada uno cada uno cada uno cada uno.relé especializadotiene un trabajo único . Cuando elige un relé, siempre coincida con las necesidades de su vehículo .
Nota:Siempre verifique el manual o el diagrama de cableado de su propietario antes de reemplazar un relé especializado . Uso del tipo incorrecto puede causar problemas .
Los relés automotriz vienen en muchas formas . Puede elegir el tipo correcto sabiendo cómo funciona cada uno y dónde usarlo .
Aplicaciones y ventajas
Sistemas de vehículos
VerásRelés automotricesEn muchas partes de su automóvil ., estos pequeños dispositivos lo ayudan a controlar sistemas importantes con facilidad . Aquí hay algunos lugares comunes donde los encuentra:
- Faros y luces antiniebla: Utiliza un pequeño interruptor para encender luces brillantes . El relé maneja la corriente pesada .
- Bomba de combustible: El relé le permite comenzar la bomba de combustible solo cuando sea necesario . Esto mantiene su automóvil seguro .
- Ventiladores de enfriamiento: Cuando su motor se calienta, un relé enciende el ventilador para enfriarlo .
- Bocina: Presionas el botón de la bocina y el relé envía energía a la bocina .
- Windows y cerraduras eléctricas: Los relés te ayudan a mover ventanas hacia arriba y hacia abajo o bloquear las puertas con un botón .
Consejo:Si un sistema en su automóvil deja de funcionar, verifique el relé primero . Muchos problemas comienzan con un relé defectuoso .
También encuentra relés en sistemas como aire acondicionado, motores de inicio y limpiaparabrisas . Cada relé lo ayuda a controlar dispositivos de alta potencia sin poner estrés en sus interruptores de tablero .
Beneficios
Los relés automotriz le brindan muchas ventajas en su vehículo . Aquí hay una tabla que muestra algunasbeneficios clave:
| Beneficio | Cómo te ayuda |
|---|---|
| Protege la electrónica | Mantiene alta corriente lejos de los interruptores |
| Aumenta la seguridad | Reduce el riesgo de sobrecalentamiento de cables |
| Extiende la vida útil de los componentes | Menos desgaste en los interruptores y el cableado |
| Solución fácil | Fácil de probar y reemplazar |
| Control flexible | Le permite agregar nuevos dispositivos o actualizaciones |
Ahorra dinero y tiempo cuando usa relés . hace que su automóvil sea más seguro y confiable . También obtiene más control sobre las características de su vehículo . Si desea agregar nuevas luces o gadgets, los relés facilitan el trabajo .
Nota:Aprender cómo funcionan los relés automotriz le ayuda a solucionar problemas más rápido y elegir las partes adecuadas para su automóvil .
Solución de problemas y mantenimiento
Problemas comunes
Puede enfrentar algunos problemas comunes con los relés automotrices . a veces, un relé deja de funcionar porque los contactos dentro se ensucian o se queman . Esto puede suceder si el relé se enciende y se apaga muchas veces . También puede encontrar que la bobina dentro de la relevancia se rompe {{3} cuando esto sucede, el relé o no haga clic o el trabajo en todos los rayos en todos los rayos. Los pines sueltos o corroídos también pueden causar problemas . Si ve plástico derretido u huele algo ardiente, el relé puede haber sobrecalentado .
Consejo:Si un dispositivo en su automóvil no se enciende, verifique el relé primero . Muchos problemas eléctricos comienzan con un relé defectuoso .
Pruebas
Puedeprobar un reléCon algunos simples pasos . Primero, escuche un sonido de clic cuando enciende el interruptor . sin hacer clic significa que el relé puede no funcionar . también puede usar un multímetro para verificar la bobina y los contactos . Establecer el metro para medir la resistencia {{4} toque las sondas a las pestañas de la coil. 86) . Debe ver un valor de baja resistencia . Si la lectura es muy alta o muestra "abierta", la bobina es mala . Siguiente, verifique los contactos (30 y 87) . con el relé, no debe haber conexión {{{13} El medidor debe mostrar una conexión .
| Paso de prueba | Que buscar |
|---|---|
| Escuche para hacer clic | El relé debe hacer clic |
| Resistencia de la bobina | Valor bajo (no abierto) |
| Prueba de contacto | Conexión cuando está alimentada |
Consejos de cuidado
PuedeMantenga los relés automotriz funcionandoMás tiempo con algunos pasos sencillos:
- Mantenga los enchufes de relé y los alfileres limpios y secos .
- Reemplace los relés que muestren signos de quema o fusión .
- Use el tipo correcto de retransmisión para cada trabajo .
- Verifique los relés durante el mantenimiento regular del automóvil .
Nota:El buen cuidado ayuda a prevenir fallas repentinas y mantiene los sistemas de su automóvil funcionando sin problemas .
Ahora, sabe que los relés le ayudan a usar dispositivos fuertes en su automóvil . Saber sobre relés le ayuda a encontrar problemas rápidamente y mantiene su automóvil seguro . elegir el relé correcto y cuidarlo protege la electrónica de su automóvil .
Recuerde: Conocer bien los relés le ayuda a arreglar su automóvil y mantenerlo funcionando mejor .
Preguntas frecuentes
¿Qué sucede si usa el relevo incorrecto en su automóvil?
Puede dañar el sistema eléctrico de su automóvil . El relé incorrecto puede hacer que los dispositivos funcionen mal o no en absoluto . Siempre verifique el manual o el diagrama de cableado de su propietario antes de reemplazar un relé .
¿Cómo saber si un relevo es malo?
Puede notar que un dispositivo deja de funcionar, como los faros delanteros o un ventilador . escucha un clic que falta cuando enciende el interruptor . también puedePrueba el relécon un multímetro .
¿Puedes intercambiar relés con el mismo diseño de pin?
Sí, puede intercambiar relés si tienen los mismos números de pin y calificaciones . Asegúrese de que el nuevo relé coincida con el anterior para voltaje y corriente . verifique el diagrama en el caso de retransmisión .
¿Por qué los relés hacen un sonido de clic?
El clic proviene de la armadura que se mueve dentro del relé . Cuando enciende o desactiva el relé, las piezas de metal se juntan o se separan . Este sonido significa que el relé está funcionando .
¿Los relés de estado sólido duran más que los relés estándar?
Sí,Relés de estado sólidoDurante más tiempo . no tienen partes móviles, por lo que nada se desgasta . obtienes un funcionamiento silencioso y un mejor rendimiento en condiciones duras .